Rollgardina und Schokominza sind Internationale Folkeboote. Diese Boote sind zum Wanderschiff modifizierte Folkeboote aus GFK Tord Sundéns souveräne Konstruktion eines Familien-, Regatten- und Fahrtenseglers, die das Segeln zum Vergnügen macht. Leicht zu segeln, schnell und sehr seetüchtig. Das IF-Boot zeichnet sich durch hohe Steifigkeit und Kursstabilität aus. Das Vorsegel ist in allen Lagen leicht zu handhaben. Das großflächige Deck ist ein anderes Plus. Durchdacht sind auch die Beschläge. Das Cockpit ist selbstlenzend und gut geschützt, nicht zuletzt durch das Sprayhood über dem Niedergang. Das IF-Boot präsentiert sich als Schiff mit Flair. Unter Deck erwarten Sie Mahagoni und gemütliche Polster. Alles ist vorhanden, was auf Touren nötig ist: Spirituskocher, Wassertank, 2 - 4 Kojen , eine Seetoilette im Vorschiff, Tisch für Kajüte und Cockpit. Am Abend kann man das Cockpit mit einer Plane abdecken. Die Sicherheit wird durch die umlaufende Seereeling erhöht. Bei allem Drum und Dran ist das IF-Boot ein vollendetes Segelboot, klassisch rein in der Linienführung, zeitlos schon von seinen Segeleigenschaften her. Welches andere Schiff wird schon über so lange Zeit unverändert gebaut? Das Nordische Folkeboot entstand 1942 aus einem skandinavischen Ideenwettbewerb. Das erste IF-Boot ging 1967 vom Stapel. Hieran zeigt sich, als wie zuverlässig und praktikabel sich die Folkebootfamilie erwiesen hat. Technische Daten IF-Boot: Länge über alles: 7,85m Breite: 2,25m LWL: 6,04m Tiefgang: 1,21m Gewicht: rd. 2,2 t Großsegel: ca. 16qm Fock: ca. 10qm Genua: ca. 17qm Spinnaker (optional): ca. 40qm